El Gobierno de México, liderado por la presidenta Claudia Sheinbaum, presentó el proyecto Olinia, una iniciativa pública para fabricar vehículos eléctricos con inversión inicial mixta.
El enfoque principal de estos automóviles es mejorar la movilidad urbana, con planes de llegar al mercado en 2030, según informó Roberto Capuano, coordinador del proyecto, durante una conferencia matutina encabezada por Sheinbaum.
El proyecto combina inversión pública y privada, iniciando con 25 millones de pesos (aproximadamente US$ 1.230.518). Olinia desarrollará tres tipos de vehículos: uno para uso personal, otro para “movilidad de barrio” similar a un mototaxi, y un modelo destinado a entregas de mercancías.
Un equipo multidisciplinario y propósito ambiental
El desarrollo estará a cargo de especialistas en ingeniería automotriz y eléctrica provenientes del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Nacional de México, bajo la supervisión de la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación.
Según Rosaura Ruiz Gutiérrez, titular de la Secretaría, Olinia contribuirá al cuidado ambiental al reducir las emisiones de combustibles fósiles, además de optimizar el espacio y la circulación en las ciudades gracias al diseño compacto de los vehículos.
Innovación y proyección
El proyecto busca que el primer modelo de Olinia sea presentado en el partido inaugural del Mundial 2026, que se celebrará en el Estadio Azteca. La presidenta Sheinbaum describió los vehículos como “un híbrido entre auto compacto y motocicleta”, con la ventaja de que podrán cargarse en enchufes domésticos y estarán construidos, en gran medida, con componentes mexicanos.
Tres modelos de vehículos eléctricos
- Movilidad personal: Dirigido a jóvenes y madres, es una alternativa a las motocicletas.
- Movilidad de barrio: Una opción más segura y económica frente a los mototaxis tradicionales.
- Entregas de mercancías: Ideal para envíos de última milla, comercio en línea y aplicaciones de conveniencia.
Producción y costos accesibles
La armadora utilizará una plataforma modular que unifica el desarrollo del chasis, motor, batería y tren motriz para los tres modelos, reduciendo costos y maximizando la eficiencia.
El rango de precios proyectado será de 90.000 a 150.000 pesos (US$ 4.500 a US$ 7.500), lo que permitirá a Olinia competir con marcas como BYD y Tesla en el mercado mexicano.
Este proyecto refuerza el crecimiento global de los vehículos eléctricos, sector en el que empresas como Tesla y BYD lideran con millones de unidades vendidas anualmente.
Fuente: CNN
